我国隧道建设与发达国相比，起步较晚，相对技术水平较低，加上公路隧道施工难度大，地形复杂等原因，导致目前隧道建设还存在诸多的问题。公路隧道在施工过程中坍塌事故经常发生，交通部门采用超高分子量聚乙烯材料对隧道应急救援施工进行了设计。后，通过大量的试验和对比，终选择了超高分子量聚乙烯作为原料生产隧道逃生管道。
 
       超高分子量聚乙烯是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。
 
       许多客户都曾质疑超高分子量聚乙烯管没有之前的钢制逃生管道耐用，声称超高分子量聚乙烯管毕竟是塑料管道，怎么可能比钢制逃生管道更耐冲击。
 
下面我们就来试验证明超高分子量聚乙烯隧道逃生管的安性。
管道高空坠落试验
01试验目的
通过将管道从高空坠落，来测试该管道的抗冲击性能。
02试验材料
超高分子量聚乙烯管一根、粗麻绳一根、航吊一个。
03试验方法
将管道通过航吊上升至半空，快速放开麻绳，使管道从高空自然坠落。
04试验结果
管道从高空坠落之后，并未破裂，甚至不会丝毫影响管道的使用。
05试验结论
试验结论：超高分子量聚乙烯管受到冲击之后，管道几乎没有受到损伤，说明耐冲击性能良好，可以应用于隧道施工应急救援。
 
       之前，我们也做过将超高分子逃生管道和钢制逃生管道分别放置平地上，将大石块从上往下自由释放，对比两种管道实用性，结果表明，超高隧道逃生管在受到冲击后，并没有发生破裂，具有很好的韧性和吸收冲击性能，没有使管道破坏。而钢制逃生管道在受到石块砸击之后，发生了永性形变，难以恢复。        经过试验我们可以看到，超高分子量聚乙烯逃生管道是目前安性高的一种逃生管道了，同时超高分子量聚乙烯隧道逃生管符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便，优点众多，我们尽量满足不同客户的需求，让客户永远放心，为隧道施工保驾护航。